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中人機(jī)械(多圖)-武漢升降平臺(tái)

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:升降平臺(tái),快速卷簾門,滑升門,登車橋,工業(yè)門封,物流倉儲(chǔ)設(shè)備
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    • 產(chǎn)品品牌:中人機(jī)械設(shè)備
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    升降平臺(tái)的起升機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置,制動(dòng)裝置以及安全輔助裝置等組成。在起重量較大的起重機(jī)中,常設(shè)有兩個(gè)或多個(gè)不同起重量的升降機(jī)構(gòu),其中起重量大的為主起升機(jī)構(gòu),其余為副起升機(jī)構(gòu)。平臺(tái)起升降機(jī)構(gòu)一般應(yīng)滿足下列要求:  

    1、平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和選型應(yīng)符合買方文件規(guī)定的工作級(jí)別或 國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。   

    2、平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置一般設(shè)置在機(jī)器內(nèi),各部件安裝在 具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。  

    3.、驅(qū)動(dòng)裝置的各傳動(dòng)軸同心度應(yīng)是可調(diào)的,當(dāng)軸同心度出現(xiàn)很小 的偏差時(shí)可通過底盤和機(jī)座之間的調(diào)整墊片進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

    4、傳動(dòng)裝置的支座應(yīng)有足夠的傾向剛度,以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn) 生的側(cè)向力,保證盤式制動(dòng)器正常工作。  

    5、鋼絲繩工作時(shí)對(duì)卷筒繩槽的偏斜角一般不大于3.5°,對(duì)滑輪槽的偏斜角至大不大于5。  

    6、在高速軸(減速器側(cè))和低速軸(卷筒軸側(cè))裝設(shè)有可靠的制動(dòng)器。  

    7、配置可靠的安全保護(hù)裝置,包括高度指示器和限位保護(hù),超載保護(hù),掛艙保護(hù)架,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄,在卷筒的下方應(yīng)有接油盤,以防止污染環(huán)境。    

    8、滿足標(biāo)準(zhǔn)或買方文件規(guī)定的噪聲限制要求。    

    9、便于維修保養(yǎng),留有足夠的維修保養(yǎng)空間和通道。 以上便是液壓升降平臺(tái)的基本結(jié)構(gòu),主要在重量的作用下保障升降平臺(tái)的安全運(yùn)行,這才是好的液壓升降機(jī).

    清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。










    武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您致電咨詢!

    根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例垂直升降型機(jī)電類特種設(shè)備主要包括載人貨電梯、升降機(jī)以及機(jī)械式停車設(shè)備中的垂直升降型停車設(shè)備等。其中載人貨電梯包括乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯和雜物電梯隸屬于目錄中的電梯類特種設(shè)備升降機(jī)是起重機(jī)械類特種設(shè)備的1個(gè)類別包括曲線施工升降機(jī)、鍋爐爐膛檢修平臺(tái)、鋼索式液壓提升裝置、電站提滑模裝置、升船機(jī)、施工升降機(jī)、簡易升降機(jī)、升降平臺(tái)、高空作業(yè)車。機(jī)械停車設(shè)備也隸屬于目錄中的起重機(jī)械范疇。

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    怎樣做好卸貨平臺(tái)的維護(hù)?接下來有卸貨平臺(tái)廠家武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司小編給廣大客戶總結(jié)匯總一番,武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司的卸貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家,20年的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),可根據(jù)客戶的不同需要加工定制。

    固定式卸貨平臺(tái)的診斷應(yīng)遵循由外到內(nèi),由易到難,有簡單到復(fù)雜,有個(gè)別到一般的原則進(jìn)行。診斷順序如下:查閱資料(卸貨平臺(tái)使用說明書及運(yùn)行,維修記錄等),了解故障發(fā)生前后設(shè)備的共組情況;外部檢查;調(diào)試觀察;內(nèi)部系統(tǒng)油路布置檢查(參照液壓系統(tǒng)圖);儀器檢查(壓力流量轉(zhuǎn)速和溫度等);分析,判斷;拆檢,修理;試車,調(diào)整;總結(jié),記錄。其中先導(dǎo)系統(tǒng),溢流閥,過載閥,液壓泵及濾油器等為故障率較高的原件,應(yīng)重點(diǎn)檢查。


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